Pour réviser la Géographie : Thème 1 - L’accès aux ressources pour produire, consommer, se loger, se déplacer

GÉOGRAPHIE -

Thème 1 : L’accès aux ressources pour produire, consommer, se loger, se déplacer

Ce que je dois retenir du thème :

- À l’échelle mondiale, dans un contexte de croissance démographique (augmentation de la population terrestre), d’urbanisation (55 % de la population mondiale vit en ville) et de développement social et humain (amélioration de la qualité de vie), la pression sur les ressources* (ressources minérales, énergétiques, forestières, hydrauliques (eau)…) augmente et explique certains conflits d’usage*. C’est le cas, par exemple, des conflits autour de l’eau dans des secteurs où se concentrent des activités touristiques et des activités agricoles.

Ce phénomène de pression sur les ressources, pour satisfaire les besoins des êtres humains, pose la question de leur disponibilité* en quantité et en qualité, et de leur accessibilité* à court, moyen et long termes. Il contribue à l’existence, dans certains États, de situations d’insécurité alimentaire (accès incertain à une nourriture suffisante, saine et nutritive). L’utilisation croissante de ressources non renouvelables, comme les hydrocarbures (pétrole, gaz naturel), et leur raréfaction, l’accélération de la dégradation de la biodiversité et le changement climatique conduisent à des changements globaux* : l’humanité marque de son empreinte la planète au point de devenir un acteur essentiel des transformations de la Terre.

- De nouvelles formes d’habiter*, c’est-à-dire de nouvelles manières de pratiquer les espaces, sont nécessaires afin d’adapter les modes de vie à ces changements qui ont des conséquences sur l’organisation des territoires. Penser de nouveaux modes de vie et de mobilités* (déplacements), inventer de nouveaux modes de production et de consommation, imaginer de nouvelles infrastructures (ensemble des équipements qui permettent aux réseaux de transport, d’énergie… de fonctionner), imposent de concevoir différemment l’aménagement des territoires* dans une logique de développement durable. Il s’agit de concilier entre eux les enjeux économiques, sociaux, culturels, environnementaux et civiques, tout en garantissant un développement satisfaisant pour les générations futures. Les 17 objectifs de développement durable* (ODD) des Nations unies portent sur l’élimination de la pauvreté, l’accès équitable aux ressources et donnent des clés pour relever le défi des changements globaux.

- De l’échelle mondiale à l’échelle locale, les politiques publiques intègrent encore inégalement les engagements internationaux en matière de développement durable : objectifs de développement durable, conférences sur le climat (COP : Conférences des Parties, qui réunissent chaque année les États signataires de la Convention des Nations unies sur les changements climatiques), sommets sur l’environnement… Ces engagements internationaux mobilisent différents acteurs (États, citoyens, organisations non gouvernementales (ONG), entreprises…).

L’Union européenne s’est saisie des questions liées aux transports et à la consommation. En France, l’État et les collectivités territoriales* déploient leurs engagements à travers des politiques territoriales. En parallèle, l’État s’engage dans une politique d’éducation au développement durable (EDD) à partir de la maternelle. Les diplômes professionnels intègrent les enjeux du développement durable. Par exemple, le référentiel des activités du baccalauréat professionnel « Cybersécurité, Informatique et réseaux, Électronique » (CIEL, 2023), précise, dans le descriptif de l’activité « Maintenance et réparation de produits électroniques », que « les déchets sont triés et évacués selon la législation en vigueur et des réglementations relatives à l’élimination des produits toxiques et/ou en fin de vie ».

Les définitions que je dois connaître :

* Accessibilité : facilité plus ou moins grande à exploiter une ressource

* Aménagement : action menée pour développer un territoire (construction de voies de transport, par exemple)

* Aménagement des territoires : ensemble des actions publiques menées pour organiser un territoire

* Changements globaux : changements environnementaux liés aux activités humaines

* Collectivité territoriale : autorité publique distincte de l’État, qui gère les intérêts d’un territoire local

* Conflit d’usage : désaccord entre plusieurs acteurs concernant l’utilisation d’un espace ou d’une ressource

* Développement : amélioration de la qualité de vie d’une population (richesse, santé, instruction…) / Objectifs de développement durable (ODD) : objectifs adoptés par l’ONU pour un avenir meilleur et durable

* Disponibilité : quantité d’une ressource disponible à un moment donné

* Habiter : manière de pratiquer un espace donné (habitat, activités, interactions avec les autres, mobilités)

* Mobilités : déplacements des personnes, temporaires ou à long terme

* Ressources : capital, naturel (eau…) ou non (machines…), exploité pour répondre aux besoins des sociétés

* Territoire : portion d’espace aménagée par une collectivité humaine

Les repères géographiques que je dois connaître :

- Les cinq principaux pays producteurs et consommateurs d’énergie (renouvelable et non renouvelable) :

Les cinq principaux pays producteurs d’énergie : Chine, États-Unis, Russie, Arabie saoudite et Iran

(les cinq principaux pays producteurs d’énergie renouvelable : Chine, États-Unis, Brésil, Inde et Allemagne)

Les cinq principaux pays consommateurs d’énergie : Chine, États-Unis, Inde, Russie et Japon

- Deux cas de conflits d’usage, par exemple autour des ressources en eau dans le monde : transfert des eaux du Tage au Segura, en Espagne, pour assurer l’irrigation dans le sud-est du pays ; tensions pour l'utilisation de l’eau du fleuve Amou Daria, en Asie centrale

- Deux États de continents différents confrontés à l’insécurité alimentaire : RDC, Afghanistan

- Les institutions et les collectivités territoriales impliquées dans un plan ou un schéma d’aménagement dans le territoire de proximité de l’élève : Plan des mobilités en Île-de-France 2030 (piloté par Île-de-France Mobilités, ce plan, qui doit être complété par des plans locaux de mobilité, repose sur la mobilisation de plusieurs acteurs : État, région Île-de-France, départements, Métropole du Grand Paris…).

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